Щоб додати гідравлічне масло, а не бруд, завжди фільтруйте нове масло перед використанням в гідравлічній системі. Це можна зробити різними способами. Найпоширеніший спосіб - використовувати фільтраційний візок або фільтр ниркової петлі у вашому резервуарі. Schroeder робить винятковий фільтруючий візок, який може не тільки видаляти частинки бруду з нового масла, але і воду, якщо це необхідно. Такі візки пропонують велику цінність для ваших інвестицій, оскільки вони варіюються від порівняно низьких витрат до дорогих, залежно від того, що ви намагаєтесь досягти. Крім того, якщо ви вже використовуєте мобільну фільтрацію Schroeder на своїй машині, тоді є велика ймовірність використовувати той самий фільтруючий елемент, який ви вже використовуєте, тим самим зменшивши запасні частини.
Інший спосіб попереднього фільтрування гідравлічного масла - це перекачування масла в гідравлічний резервуар через зворотний фільтр системи. Найпростіший спосіб зробити це - встановити трійник у зворотній магістралі та прикріпити швидкий з'єднувач до відгалуження цього трійника. Приєднайте другу половину швидкого з'єднувача до напірного шланга барабанного насоса. Коли в резервуар потрібно доливати гідравлічне масло, барабанний насос приєднується до зворотної магістралі, а масло подається у резервуар через зворотний фільтр. Переваги цього методу включають зменшення розливу та запобігання потраплянню зовнішнього забруднення.
Хоча багато людей навіть не замислюються про фільтрацію нового масла, дуже важливо вводити чисте масло в систему. Набагато легше запобігти потраплянню бруду в систему за допомогою запобіжних заходів, ніж видалити забруднення з гідравлічної системи. Після потрапляння бруду дуже важко отримати систему чистою.
